São Paulo terá novos ônibus superarticulados

Chassis Mercedes encarroçados pela Caio usam câmbio automático Voith e têm 23 metros Coletivo leva 58 passageiros sentados e 112 em pé (fotos: Mário Curcio) No próximo mês começam a circular na Zona Sul da cidade de São Paulo 30 novos ônibus superarticulados. Adquiridos pela empresa VIP de transportes coletivos, eles medem 23 metros, transportam 58 passageiros sentados e outros 112 em pé. Como comparação, modelos articulados convencionais têm 18 metros, carregam 38 pessoas sentadas e 72 em pé. Apresentado em novembro de 2012 numa feira de transportes, o veículo utiliza chassi Mercedes-Benz O 500 UDA e é encarroçado pela Caio em Botucatu (SP).Uma nova transmissão automática foi desenvolvida pela Voith para esse chassi com a ajuda da VIP e da Mercedes (leia aqui). “Os 30 primeiros ônibus vão rodar na Zona Sul (na Estrada do M’Boi Mirim e avenidas Ibirapuera, Nove de Julho e Santo Amaro). Também aguardamos a definição do secretário dos Transportes (Jilmar Tatto) para a implantação de um corredor segregado na Zona Leste, onde outras 13 unidades serão colocadas”, afirma o diretor da VIP, Roberto Abreu. “Até o fim do ano serão 50”, diz. Na manhã de terça-feira, em entrevista a uma emissora de rádio, o secretário Jilmar Tatto falou a respeito de futuras mudanças para o transporte da Capital que podem favorecer a utilização de grandes coletivos como este. “Existem mais de mil ônibus articulados Mercedes-Benz rodando na cidade de São Paulo”, afirma o gerente de marketing para BRTs da montadora, Gustavo Nogueira. Sobre a possibilidade de a fabricante produzir chassis para biarticulados, ele diz: “Estamos sempre atentos às necessidades do mercado, mas acredito que o superarticulado terá melhor aplicabilidade.” No Brasil, a Volvo produz chassis biarticulados, maiores que os superarticulados em comprimento e capacidade total de passageiros. em volta reonda tem muitas linhsa que teria que colocar um desses articulados treinar os motorista para esses articuladospoi na linha da ceramica tem via para isto onde os carros da elite da linha ceramica andam superlotados colocaria um desses e caberia mais passageiros esta é uma excelente ideia

acidente na serra das araras

um acidene hoje de manha na descida da serra das araras em pirai esta deixando o transito lento sentido rio Piraí Um caminhão que transportava blocos de concreto, placa não divulgada, tombou no início da madrugada de hoje (27), por volta de meia-noite e meia, no km 228, pista sentido Rio de Janeiro da Via Dutra, próximo a Serra das Araras. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o veículo tombou no acostamento, por isso não atrapalha a fluidez do trânsito. Ninguém ficou ferido. Por conta da chuva forte da madrugada a operação de destombamento foi adiada para esta manhã. e ontem acidente em barra mansa até com viatura da policia agora voce esta desempregado esta a procura de uma renda extra acesse e descubra como ganahr uma grana na internet

acidente em barra mansa para via dutra

Acidentes em Barra Mansa para Via Dutra Barra Mansa Dois acidentes foram registrados no Km 263 da Via Dutra, em Barra Mansa, no sentido São Paulo. A segunda batida envolveu um carro de passeio, um carro da Polícia Militar e um caminhão. O carro de passeio teria rodado na pista e, na sequência, o carro da PM (placa LPX-3038) e o caminhão capotaram, depois de frear para evitar um engavetamento. Um policial teve ferimentos leves no braço. Chovia no momento do acidente. Quinze minutos antes, uma batida envolveu dois caminhões, no mesmo quilômetro da Via Dutra. Ninguém ficou ferido. O tráfego flui lentamente e, às 16h50, o congestionamento atingia três quilômetros. o transito estava chegando na ponte rio brandão aqui da minha casa dava para ver os caminhoes e carros paradados na dutra atençao ganhe dinheiro com seu computador acesse

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abelhas ataca bombeiros em volta redonda

Volta Redonda Quatro bombeiros e a vítima de um acidente, Janine Furtado Moreira, de 24 anos, foram atacados por um enxame de abelhas na Avenida dos Metalúrgicos. Segundo o comandante do 28º GBM (Grupamento de Bombeiro Militar) tenente-coronel Rossini Albernaz Dias, os agentes estavam resgatando a mulher que caiu com seu carro, um Corsa sedan prata, placa não informada, em uma ribanceira na avenida quando foram atacados por um enxame de abelhas. A equipe do DIÁRIO DO VALE tentou ir ao local anotar a placa do carro, mas devido a grande quantidade de abelhas não pode se aproximar da área. - Infelizmente quatro bombeiros estão hospitalizados, sendo três no Hospital São João Batista e um no Hospital Vita. A vítima também foi encaminhada para a emergência do HSJB - explicou Rossini. De acordo com o namorado da vítima, Wallace Barbosa, aparentemente Janine perdeu o controle do carro, já que acabou caindo na ribanceira em um trecho de reta.

aumento do salario do rodoviario em volta redonda e regiao sul fluminense

É amigos rodoviarios e leitoresdeste blog vejamos queestamos no fim defevereiro e o mes demarço esta se aproximando e como é de esperar a hora do dicidio de salario pois bem dsalrio minimo aumentou produtos subiram e o salario do rodoviario
será quanto vai aumnetar 10 por5 15% ou mais esperamos que uns 15 e a cesta par a150 seia de bom tamanho
pois é um aumento justo realtivo ao do ano passado
más será que o presidente do sindicato vai conseguir fazer esse aumento chegar aos 15 % espero que a categoria de rodoviario merce lembrando em 195 o motorista ganhava 5salari minimos quanto era hoje se fosse em torno de 3.390 par a1470,00 é muita diferença caros rodoviarios o salario esta muito dsefasado e as empresas lucram muito pois só na doferença de salario é 50 % do salario que esta ficando na mao dos empresarios.


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MORENA DE SALVE JORGE

Biografia DE NANDA COSTA Nascida e criada em Paraty, cidade localizada no extremo sul do litoral fluminense, saiu de casa aos quatorze anos para estudar e trabalhar na cidade de São Paulo, onde teria mais oportunidades, indo morar com sua tia, que lá vivia. Aos quinze anos, após um ano na cidade, sua tia acaba morrendo repentinamente, o que a deixou muito mal. Nanda, então, só teve duas opções: voltar para Paraty ou encarar uma vida nova em São Paulo. Enfrentar sozinha as dificuldades de se morar na maior cidade do país foi o que Nanda escolheu. Pediu para a mãe para ficar, pois queria ser independente e conseguir estudar para se tornar atriz. A mãe não queria, mas consentiu, e assim Nanda ficou morando em um pensionato até ficar maior de idade. Ao sair de lá, já estava melhor preparada para morar sozinha e se manter: Já havia concluído o curso de atriz e estava trabalhando em teatros, assim podendo pagar seu aluguel e viver mediamente bem. Assim foi morar sozinha. Poucos anos depois foi morar na cidade do Rio de Janeiro, onde vive até hoje.[1] Desde 2010 namora seu amigo de adolescência, Gabriel Lopes.[2] Nanda Costa é descendente de libaneses por parte de sua avó materna.[3] Carreira

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Nova lei seca volta redonda

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RODOVIARIOS E MOTORISTAS EM GRAL SABEMOS QUE AQUELE CHURRASQUINHO NA CASA DO AMIGO ,NA NOSSA CASA NA CASA DAFAMILIA NO FIM DE SEMANA SABEMOS QUE AQUELA CERVEJINHA PODE FAZER EFEITO POIS MUITOS NÃO CONSEGUEM BEBER SÓ UM COPINHO E AGORA COM A NOVA LEI SECA FICOU MAIS RIGIDA AINDA . MÁS SABEM GENTE EU PARTICULAMNETE SOU A FAVOR DA LEI SECA MÁS TAMBEM PRECISARIA DO COMANDO DA GUARDA E POLICIA SEREM MAIS RESPONSAVEIS TAMBEM POR QUE ALGUNS CORRUPTOS PEGA O CARA ALCOOLIZADO NO VOLANTE E FAZ O QUE SUBORNA DEIXANDO O MESMO IR EMBORA COLOCANDO EM RISCO OS DEMAIS JÁ QUE É LEI TEM QUE SER LEI PARA TODOS E PARA AS POLICIA E GURADAS ETC TAMBEM Nova resolução deixa Lei Seca mais rígida é comum você pegar o jornal e ver noticia motorista é fragado dirigindo alcoolizado A penalidade após autuação é multa de R$ 1.915,30, recolhimento da habilitação, suspensão do direito de dirigir por 12 meses, além da retenção do veículo DPRF Ainda é alto o número de motoristas que dirigem embriagados Ampliar Ainda é alto o número de motoristas que dirigem embriagados Em resolução publicada nesta terça-feira (29) no Diário Oficial da União, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) estabelece que a fiscalização do uso de álcool pelos motoristas ou de substâncias psicoativas que determinem dependência deve ser feita pelas autoridades de trânsito em "procedimento operacional rotineiro". A Resolução 432 inclui os procedimentos de fiscalização. De acordo com a medida, que está em vigor desde dezembro de 2012, a alteração da capacidade psicomotora do motorista será confirmada pelo agente fiscalizador por, pelo menos, um dos seguintes procedimentos: exame de sangue, exames realizados por laboratórios especializados indicados pelo órgão ou entidade de trânsito competente e teste do bafômetro, entre outros. A confirmação do estado alterado do condutor poderá ser feita também por prova testemunhal do fiscalizador. Entretanto, a resolução determina que o teste do bafômetro deve ser a prioridade dos fiscais. Além disso, se houver comprovação de embriaguez pelo bafômetro ou encaminhamento do condutor para a realização de exame de sangue, não será necessário aguardar o resultado dos exames para a autuação administrativa. Penalidade Lei Seca entra em vigência em todo o País Lei Seca mais rígida entra em vigor A penalidade após autuação é a multa de R$ 1.915,30, recolhimento da habilitação, suspensão do direito de dirigir por 12 meses, além da retenção do veículo, até a apresentação de condutor habilitado. A norma do Contran traz, ainda, a Tabela de Valores Referenciais para Etilômetro, que vai orientar os agentes quanto aos novos limites. Além disso, caso o motorista se negue a fazer o bafômetro, o agente poderá aplicar a autuação administrativa e preencher o questionário – Sinais de Alteração da Capacidade Psicomotora, que será indexado à autuação. Neste caso, o condutor também poderá ser encaminhado à delegacia. O questionário apresenta informações como aparência do condutor, sinais de sonolência, olhos vermelhos, odor de álcool, agressividade, senso de orientação, fala alterada, entre outros aspectos. A resolução também prevê que seja realizado exame de alcoolemia para todos os acidentes de trânsito envolvendo vítimas fatais. Lei Com a nova lei, além do bafômetro, serão admitidos vídeos e outras provas como o depoimento do policial, testes clínicos, e outros testemunhos, para provar a embriaguez do motorista. A lei prevê, ainda, que caso o motorista reincida na mesma infração dentro de um ano, o valor da multa será duplicado e poderá chegar a R$ 3.830,60, além da suspensão do direito de dirigir por doze meses. Números No Brasil, a violência no trânsito é uma das principais causas de mortalidade. Somente em 2010, 42.844 pessoas perderam a vida no trânsito e outras milhares ficaram com sequelas decorrentes dos acidentes. Só em 2011, foram registradas 155 mil internações no Sistema Único de Saúde (SUS) relacionadas a acidentes de trânsito, o que representou um custo de mais de R$ 200 milhões. Esse valor leva em conta apenas as internações na rede hospitalar pública, sem considerar os custos dos atendimentos imediatos às vítimas feitos pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgências (Samu), nas Unidades de Pronto Socorro e Pronto Atendimento e na reabilitação do paciente com consultas, exames, fisioterapia, dentre outros.

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Aeroporto regional de volta redonda

Rio
O Banco do Brasil já tem R$ 7,3 bilhões para acelerar a construção ou a melhoria de cerca de 270 aeroportos regionais em todo o Brasil. O Estado do Rio foi o primeiro a se reunir com o banco e, quinta-feira (21), os projetos de construção dos aeroportos regionais Vale do Aço (no limite entre Volta Redonda e Piraí) e de Paraty serão entregues ao banco. A instituição financeira vai se responsabilizar pela licitação e pela execução das obras. Já o aeroporto de Resende, que está em funcionamento e tem verbas garantidas para melhorias, vai continuar com os projetos já existentes, e, se houver novas melhorias, serão feitas também através do banco estatal. O Banco do Brasil vai receber os projetos, fazer as adequações e estudos necessários, elaborar os projetos executivos, realizar as licitações e acompanhar as obras.
No caso do Aeroporto Regional Vale do Aço, como a fase de projetos e licenças ambientais já foi concluída - a obra já tinha inclusive sido licitada, mas a Carioca Engenharia desistiu do serviço - o processo deve ser mais rápido, na opinião do vice-prefeito de Volta Redonda, Carlos Roberto Paiva (PT), que representou o município na reunião de ontem à noite, quando o governador Sérgio Cabral (PMDB) e o secretário estadual de Transportes, Júlio Lopes, deram a notícia aos representantes dos municípios.
- O governo estadual demonstrou sua agilidade, ao ser o primeiro a se reunir com o Banco do Brasil e se tornar o primeiro estado a colocar seus projetos em andamento. A Prefeitura de Volta Redonda vai acompanhar todo o processo, mas o responsável pelos trabalhos, incluindo a gestão da obra, será o Banco do Brasil - explicou Paiva. O prefeito de Piraí, Luiz Antonio da Silva Neves (PSB), e seu vice, Chiquinho Perota (PMDB), representaram o município no encontro.
O secretário de Indústria, Tecnologia e Serviços de Resende, Edgar Moreira, também esteve na reunião, e lembrou que o Banco do Brasil vai efetuar estudos técnicos - através da Universidade Federal de Santa Catarina e do Instituto Tecnológico da Aeronáutica (ITA).
- O aeroporto de Resende já é uma realidade, e as melhorias previstas já têm verba e cronograma definido, mas é positivo saber que as futuras melhorias e as implantações de outros aeroportos serão objeto de estudos técnicos por instituições de reconhecida competência - disse Edgar.
Julio Lopes, se reuniu com o superintendente do Banco do Brasil, Reinaldo Yokoyama, no início desta semana, para detalhar o novo plano de incentivo à aviação regional do Governo Federal.
No estado do Rio, a meta é dinamizar o fluxo de voos regulares no perímetro de até 100 quilômetros. Os municípios fluminenses a receberem investimentos no setor serão Cabo Frio, Angra dos Reis, Parati, Resende, Itaperuna, Volta Redonda e Nova Friburgo.
Reinaldo Yokoyama explicou que a proposta da reunião foi conseguir unificar a linguagem. Para o representante do Banco do Brasil, é a comunicação prévia é fundamental para dar celeridade ao processo de aprovação de projetos.
- Cada prefeito saiu com o compromisso de trazer um levantamento de dados inicial, necessário para levar os projetos adiante. Estamos prestando assessoria direta a estes municípios, que, ao lado do Governo do Estado, vêm se mostrando muitíssimo interessados em desenvolver social e economicamente tais regiões - contou Yokoyama, que explicou ainda que o banco será o responsável pela condução do processo desde o estudo de viabilidade dos aeródromos, até a análise de contratos, elaboração das licitações e execução de obras.
De acordo com o secretário Julio Lopes, a proposta do Governo Federal é muito adequada. Lopes afirmou que o Banco do Brasil tem um excelente histórico em relação à celeridade em liberação de crédito e concretização de projetos.
- A decisão do governo de encarregar o Banco do Brasil de conduzir o processo foi muito acertada. É um indicativo de que a liberação dos recursos para os projetos de infraestrutura e gestão serão conduzidos com celeridade e, sobretudo, respeitando a viabilidade de cada um - disse Julio Lopes.
Investimentos por regiões
Ao todos são 270 aeroportos regionais em todo o Brasil, selecionados para receber recursos e investimentos. De acordo com o Banco do Brasil, o Sudeste será contemplado com R$ 1,6 bilhão. Para o Norte serão destinados R$ 1,7 bilhão; Sul e Centro-Oeste receberão R$ 1 bilhão cada; Nordeste, R$ 2,1 bilhões.
Resende tem verbas definidas para melhorias
O aeroporto municipal de Resende, que já está em operação, já tem garantidos os recursos para o balizamento noturno, que permitirá pousos e decolagens durante a noite, a aquisição de mais um caminhão de combate a incêndios e a realização da pintura vertical e horizontal. Além dessas melhorias, o município vai apresentar ao Banco do Brasil pedidos para a realização de obras de ampliação da pista, construção de uma estação de embarque, de um abrigo para os bombeiros, aquisição de um "push back" (trator usado para movimentar aeronaves no solo) e construção de um terminal de carga.
Já em relação aos voos, a Brava deve começar a operar na cidade até o fim de março, em uma rota que ligará a cidade ao Rio, na ida, e a São Paulo, Santa Catarina e Rio Grande do Sul na volta. A Trip deve voltar a operar em breve, fazendo a ligação com Campinas- e daí para São Paulo, por via rodoviária.

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Piraí acidente com onibus da viaçao expresso brasileiro Um ônibus da Viação Expresso Brasileiro, que seguia de São Paulo para o Rio de Janeiro, tombou no Km 246 da Via Dutra, em Piraí, na pista sentido Rio. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o motorista teria perdido o controle do veículo em uma curva e colidido com um barranco. De acordo com a NovaDutra, havia 15 passageiros no veículo. Onze pessoas ficaram feridas. Ainda segundo a concessionária, elas foram levadas para o Hospital São João Batista uma pessoa em estado grave, uma com ferimentos moderados e outras três com ferimentos leves. Outras quatro vítimas com ferimentos leves foram socorridas no Hospital Flávio Leal, em Piraí. Duas pessoas foram atendidas e liberadas no local. A PRF, no entanto, informou que as vítimas tiveram ferimentos leves. O acidente aconteceu às 14h40 de hoje (18). O trânsito chegou a ser totalmente interrompido, mas já foi normalizado.

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tst indeniza caminhoneiro paraplégico

TST manda transportadora indenizar caminhoneiro que ficou paraplégico Justiça de Minas havia isentado a empresa de responsabilidade uma vez que o motorista confessou ter adormecido no volante e perdido o controle do veículo mot Fonte: TST Os ministros da Sexta Turma do Tribunal Superior do Trabalho (TST) reformaram uma decisão inferior e condenaram uma transportadora a indenizar um caminhoneiro que ficou paraplégico em acidente de trânsito. A sentença foi dada na primeira reunião do órgão neste ano, dia 6 de fevereiro. Os magistrados divergiram quanto à possibilidade de imputação da responsabilidade objetiva dos empregadores. Por maioria, venceu a tese da relatora, ministra Kátia Arruda, que condenou a empresa ao pagamento de indenização por danos morais de R$100 mil, além de pensão mensal até os 70 anos do motorista. Para a relatora, se a atividade empresarial ou mesmo a natureza dos serviços prestados pelo empregado acarretar risco acentuado à sua integridade, a situação se enquadra na exceção prevista no artigo 927, parágrafo único, do Código Civil, que prevê a obrigação do empregador de reparar o dano, independentemente de culpa. Segundo ela, é sabido que os motoristas profissionais, em razão de suas atividades, encontram-se permanentemente mais expostos a riscos, seja em razão da precária situação da malha viária nacional, seja em decorrência das exaustivas jornadas impostas à categoria. “Até mesmo a ocorrência de animais soltos nas estradas e a imprudência de outros condutores aumentam a probabilidades de acidentes a que são expostos aqueles que transitam nas rodovias brasileiras”, assinalou. Ao prover, em parte, o recurso de revista do acidentado, a relatora destacou que o TST tem adotado o entendimento de que há responsabilidade objetiva pelo risco profissional. Na inicial, o caminhoneiro explicou que dirigia a carreta transportando combustíveis das refinarias Esso, Ipiranga, Ale e Petrobras, situadas nas cidades mineiras de Betim e Uberlândia, para o Posto Rodomilho e seus clientes em Patos de Minas (MG), e percorria, por semana, a distância aproximada de 1.800 quilômetros no sistema “bate e volta”, isto é, saía da base, chegava ao destino, fazia o carregamento e voltava imediatamente para realizar o descarregamento do caminhão. Explicou, ainda, que o descanso interjornada não era observado pelos empregadores, o que lhe causou danos à saúde que culminaram com o acidente de trabalho no qual ficou paraplégico. Contudo, nem a Vara do Trabalho de Patos de Minas nem o Tribunal Regional do Trabalho da 3ª Região (MG) deferiram o pedido, provocando o recurso para o TST. Para os desembargadores mineiros, a culpa pelo acidente foi do próprio autor da reclamação, que confessou ter adormecido no volante e perdido o controle do veículo. Eles destacaram que o motorista declarou em juízo ter saído em viagem sem comunicar a empresa e em horário diverso do habitual. Dessa forma, não constataram “qualquer conduta ilícita dos empregadores.” No TST, ao recurso de revista, admitido por violação do artigo 927 do CC, foi dado provimento parcial para condenar as duas empresas, que comercializam de 900 mil a 1,2 milhão de litros de combustíveis por mês, a repararem o empregado, que conviverá com sequelas permanentes e irreparáveis. A decisão foi por maioria, vencido o ministro Aloysio Correa da Veiga, que votou pela responsabilização do empregado no acidente sofrido, com base em sua admissão de ter participado de uma festa em companhia de seus familiares no dia do acidente.

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CONVENÇÃO COLETIVA DE TRABALHO 2012/2013

NÚMERO DE REGISTRO NO MTE: RJ001150/2012 DATA DE REGISTRO NO MTE: 20/06/2012 NÚMERO DA SOLICITAÇÃO: MR027168/2012 NÚMERO DO PROCESSO: 46232.002508/2012-61 DATA DO PROTOCOLO: 14/06/2012   SINDICATO DOS TRAB EM TRANSP RODOVIARIOS DE BARRA MANSA, CNPJ n. 28.683.514/0001-08, neste ato representado(a) por seu Presidente, Sr(a). RAIMUNDO JOSE FILHO; E SINDICATO EMPRESAS TRANS PASSAGEIROS FRET ESTR JANEIRO, CNPJ n. 29.212.925/0001-88, neste ato representado(a) por seu Presidente, Sr(a). FERNANDO DA SILVA CARNEIRO; celebram a presente CONVENÇÃO COLETIVA DE TRABALHO, estipulando as condições de trabalho previstas nas cláusulas seguintes: CLÁUSULA PRIMEIRA - VIGÊNCIA E DATA-BASE  As partes fixam a vigência da presente Convenção Coletiva de Trabalho no período de 1º de março de 2012 a 28 de fevereiro de 2013 e a data-base da categoria em 1º de março. CLÁUSULA SEGUNDA - ABRANGÊNCIA  A presente Convenção Coletiva de Trabalho abrangerá a(s) categoria(s) Profissional, dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Plano da CNTTT, com abrangência territorial em Barra do Piraí/RJ, Barra Mansa/RJ, Paraty/RJ, Piraí/RJ, Resende/RJ, Rio Claro/RJ, Valença/RJ e Volta Redonda/RJ. Salários, Reajustes e Pagamento Piso Salarial CLÁUSULA TERCEIRA - PISO SALARIAL Fixam-se os seguintes pisos normativos mensais para os motoristas em empresas que exploram o serviço de TRANSPORTE DE PASSAGEIROS POR FRETAMENTO, e com vigência a partir de 01/03/2012: MOTORISTA DE ÔNIBUS R$1.670,16 MOTORISTA DE MICRO-ÔNIBUS                                  R$1.670,16 MOTORISTA DE VEÍCULOS ATÉ 19 PASSAGEIROS R$1.122,00 MOTORISTA DE VEICULOS ATÉ 5 PASSAGEIROS  R$   928,32 AUXILIAR DE ESCRITÓRIO R$   703,18 Parágrafo 1º- Os motoristas aludidos nesta cláusula exercerão suas funções contratuais, em quaisquer dos tipos de serviço prestados pelo empregador, seja nos contratos de fretamento propriamente ditos, seja em viagens turísticas. Parágrafo 2º- Entende-se como serviço de fretamento, propriamente dito, o contrato particular de prestação regular e habitual de serviços de transporte de passageiros mantido entre duas empresas, contratante e contratada; por viagem turística, a contratação eventual de veículos por particulares ou agências de turismo. Parágrafo 3º- Os horários e tipos de serviço serão variáveis em função de prévia escalação, a ser comunicada ao motorista com a necessária antecedência, mediante a afixação no quadro de avisos da empresa ou comunicação direta e pessoal ao empregado. Parágrafo 4º- Para os demais integrantes da categoria que não sejam contemplados com piso normativo, será concedido reajuste de 10% (dez por cento) sobre os salários percebidos em 01/03/2011, autorizada a compensação de aumentos legais ou espontâneos concedidos no interregno, bem como aplicado o índice, de forma proporcional, aos admitidos após a respectiva data. Parágrafo 5°- As diferenças salariais, inclusive de férias, referente aos meses de março e abril, devidos aos empregados em função do reajuste acima previsto - geradas por força da data de assinatura do presente documento - serão quitadas até o quinto dia útil do mês subsequente ao mês de junho de 2012. Pagamento de Salário – Formas e Prazos CLÁUSULA QUARTA - PAGAMENTO DE SALÁRIO O pagamento dos salários será feito mediante folha, sendo entregue comprovante pela empresa em que constem, discriminadamente, os valores e descontos efetuados, sendo vedado o desconto de vale que não esteja claramente identificado. CLÁUSULA QUINTA - ADIANTAMENTO/SALÁRIO As empresas que pagarem mensalmente aos seus empregados concederão um adiantamento salarial até o vigésimo dia de cada mês, correspondente a 40% do salário do empregado. Descontos Salariais CLÁUSULA SEXTA - DESCONTOS SALARIAIS Fica vedado ao empregador proceder qualquer desconto nos salários de seus empregados em decorrência de alteração de uniformes, fornecimento de crachás ou quaisquer outros equipamentos utilizados em serviço, admitindo-se, entretanto, o desconto do valor do crachá, caso o empregado não o devolva quando da necessidade de sua substituição ou rescisão do contrato laboral. Gratificações, Adicionais, Auxílios e Outros Adicional de Hora-Extra CLÁUSULA SÉTIMA - INCORPORAÇÃO/MÉDIA As empresas serão obrigadas a incorporar a média das horas extras habituais nas gratificações natalinas, férias e verbas rescisórias. Auxílio Alimentação CLÁUSULA OITAVA - CESTA BÁSICA As empresas pagarão aos empregados vale alimentação ou cesta básica, a partir de 1º de março de 2012, no valor de R$125,00 (cento e vinte e cinco reais), sendo que os empregados serão responsáveis pelo percentual de 20% do respectivo valor, a ser descontado em folha, tudo na forma da legislação que regula o Programa de Alimentação do Trabalhador - PAT. Não se integrando tais valores ao salário para quaisquer efeitos. Auxílio Morte/Funeral CLÁUSULA NONA - AUXÍLIO FUNERAL As empresas concederão a titulo de auxilio funeral, por morte do empregado, valor correspondente a 3 salários mínimos, a ser pago àquele que comprovar a titularidade do direito. Relações de Trabalho – Condições de Trabalho, Normas de Pessoal e Estabilidades Outras normas de pessoal CLÁUSULA DÉCIMA - ADVERTÊNCIAS As empresas deverão avisar por escrito aos empregados que forem suspensos, advertidos ou demitidos por falta grave, devendo constar do documento os motivos determinantes da punição. CLÁUSULA DÉCIMA PRIMEIRA - BAIXA NA CTPS As empresas que deixarem de dar baixa na CTPS do empregado no ato de sua demissão, estarão obrigadas a pagar uma multa no valor de 1 (um) salário mínimo pelo descumprimento desta cláusula, salvo se o empregado não comparecer no prazo de sete dias para efetivação da baixa, fato esse que deverá ser comunicado pela empresa ao Sindicato e à Delegacia Regional do Trabalho, ficando assim desonerada da multa convencionada. CLÁUSULA DÉCIMA SEGUNDA - GARANTIA DE EMPREGO Será assegurada garantia de emprego e salário, por 30 (trinta) dias, ao empregado que retornar do gozo de benefício previdenciário (auxilio doença comum), a contar da alta respectiva, entendendo-se como benefício previdenciário aquele percebido diretamente do INSS por mais de 60 (sessenta) dias consecutivos. CLÁUSULA DÉCIMA TERCEIRA - GARANTIA / APOSENTADORIA Fica assegurada a garantia de emprego durante os 12 (doze) meses que antecederem a data em que o empregado adquira o direito à aposentadoria voluntária (por tempo de serviço), para os empregados que já contem mais de 24 meses ininterruptos de casa, ressalvada a hipótese de justa causa, de redução ou perda do contrato de fretamento no qual o empregado esteja lotado, e desde que tal garantia seja comprovadamente exigida pelo beneficiário que preencha e demonstre documentalmente tais condições, a serem implementadas a partir de 01/01/2012. Jornada de Trabalho – Duração, Distribuição, Controle, Faltas Duração e Horário CLÁUSULA DÉCIMA QUARTA - SUPRESSÃO NA ESCALA Nenhum trabalhador poderá ser retirado da escala para prestar qualquer tipo de esclarecimento, com prejuízo do seu salário. Intervalos para Descanso CLÁUSULA DÉCIMA QUINTA - INTERVALO ALIMENTAR Para os motoristas de ônibus em serviço de fretamento é permitida, com base na exceção do art. 71 da CLT, a dilatação do intervalo alimentar por mais de duas horas, período esse durante o qual o empregado permanecerá totalmente liberado, donde não se computará na duração da jornada diária, que nesta hipótese será executada em dois turnos num mesmo dia. Parágrafo 1º- A carga horária semanal normal de tais motoristas é a de lei, ou seja, 44 horas semanais, com uma folga semanal em rodízio, ou seja, concedida em dias variados dentro do lapso temporal que vai de segunda-feira a domingo, na forma da Portaria 417/66 do MTPS. Parágrafo 2º- A extensão do intervalo alimentar dilatado na forma da presente cláusula será variável em função das necessidades operacionais do serviço para o qual o motorista venha a ser escalado, e em hipótese alguma tal intervalo será computado na duração da jornada. Parágrafo 3º- No caso excepcional do empregador exigir do empregado trabalho durante o intervalo alimentar dilatado, ficará obrigado a remunerar as horas de efetivo labor, com acréscimo de 50% em relação à hora normal. Faltas CLÁUSULA DÉCIMA SEXTA - ABONO/FALTAS Fica assegurado o abono de faltas que resultarem de provas escolares, desde que o empregado comunique previamente ao empregador, no prazo de 72 horas. Outras disposições sobre jornada CLÁUSULA DÉCIMA SÉTIMA - VIAGENS TURÍSTICAS / DIÁRIAS DE VIAGENS O empregado, quando destacado para viagens turísticas, nacionais ou internacionais, de curta ou longa duração, será considerado, face às peculiaridades do serviço, como em serviço externo sem fixação, subordinação, supervisão ou controle de horário, aplicando-se-lhe a excludente do art. 62, inc. I, da CLT, não tendo direito a horas extras. Parágrafo 1º- Em contrapartida, o empregado motorista enquadrado na hipótese prevista na presente cláusula, fará jus a uma diária para viagem no valor unitário de R$52,03, para motoristas de ônibus e Micro-ônibus; R$41,80 para os motoristas de veículos com capacidade de até 19 passageiros, e R$30,25 para motoristas de veículos com capacidade para até 5 passageiros, valores esses vigentes a partir de 1º/03/2012, contada por dia inteiro ou fração igual ou superior a 12 horas, e que não possuirão natureza salarial. Parágrafo 2º- O empregado, durante as viagens turísticas para as quais tenha sido escalado, não terá despesas com hospedagem ou alimentação, certo que a utilização dos alojamentos ou hotéis será sempre facultativa, a critério do empregado. Parágrafo 3º- O valor da diária será reajustado nas mesmas datas e proporções adotadas para o piso normativo fixado para os motoristas de ônibus de fretamento e viagens turísticas. Parágrafo 4º- As folgas semanais não desfrutadas por força da duração da viagem serão concedidas de forma cumulativa quando do regresso, e, quando impossível sua concessão, darão ensejo ao pagamento de dobras em igual número. CLÁUSULA DÉCIMA OITAVA - DIA DO RODOVIÁRIO Fica reconhecido o dia 25 DE JULHO de cada ano como o DIA DO RODOVIÁRIO, assegurado aos que nele trabalharem o pagamento em dobro, ou compensação com outra folga na semana. Saúde e Segurança do Trabalhador Uniforme CLÁUSULA DÉCIMA NONA - UNIFORME No transporte de passageiros por fretamento, fica facultado às empresas fornecer, gratuitamente, aos seus motoristas, 3 (três) uniformes completos por ano, ou, independentemente da composição salarial da cláusula primeira da presente convenção, as empresas poderão optar por fornecer aos empregados, para aquisição do uniforme que é exigido para a função de motorista, a importância de R$33,88, por mês de serviço efetivo, do qual será deduzida a importância de R$3,63 por mês, de cada trabalhador. Parágrafo Único - Os demais empregados, não citados no caput, têm direito ao fornecimento gratuito do uniforme, desde que exigido pela empresa. Aceitação de Atestados Médicos CLÁUSULA VIGÉSIMA - ATESTADOS MÉDICOS E ODONTOLÓGICOS Ressalvada a hipótese da Súmula 282 do TST, as empresas concordarão em aceitar os atestados fornecidos pelos médicos e dentistas do Sindicato profissional, aos seus empregados sindicalizados, e que tenham por finalidade a justificação da ausência ao trabalho por doença ou incapacidade laboral. Relações Sindicais Liberação de Empregados para Atividades Sindicais CLÁUSULA VIGÉSIMA PRIMEIRA - LIBERAÇÃO DE EMPREGADOS As empresas se comprometem a liberar da prestação de serviços, sem prejuízo da remuneração, e no máximo de dois dias por mês, os empregados eleitos em Assembléia, quando previamente requisitados por escrito pelo Sindicato dos Trabalhadores, para participarem de congressos ou eventos da categoria, até o máximo de dois empregados por empresa. Outras disposições sobre relação entre sindicato e empresa CLÁUSULA VIGÉSIMA SEGUNDA - QUADRO DE AVISOS As empresas manterão, em locais determinados, quadros de aviso para uso restrito do Sindicato dos Trabalhadores. Parágrafo 1º- Para impossibilitar o uso dos referidos quadros por pessoas estranhas ao Sindicato, deverão os mesmos ser mantidos fechados, reservando-se ao Sindicato a guarda da chave. Parágrafo 2º- O Sindicato compromete-se a utilizar tais quadros apenas para colocação de mensagens ou notícias de interesse da categoria que representa, assumindo inteira responsabilidade pelo teor das comunicações neles afixadas. CLÁUSULA VIGÉSIMA TERCEIRA - FLEXIBILIZAÇÃO DA PORTARIA 1.510/09, DO MINISTÉRIO DO TRABALHO Fica estabelecido que o controle de horário, de que trata o art. 74 da CLT, poderá ser feito, em relação a todos os empregados, através de registros manuais, mecânicos ou eletrônicos, a critério da empresa, não se aplicando, no âmbito da empresa, as exigências da Portaria 1.510/09, do Ministério do Trabalho, notadamente em relação ao pessoal do tráfego em geral, que trabalha externamente. Outras disposições sobre representação e organização CLÁUSULA VIGÉSIMA QUARTA - DIVERGÊNCIAS Os Sindicatos acordam que as divergências em relação às cláusulas da convenção coletiva deverão ser dirimidas perante a Justiça do Trabalho da base territorial do Sindicato dos Trabalhadores. RAIMUNDO JOSE FILHO Presidente SINDICATO DOS TRAB EM TRANSP RODOVIARIOS DE BARRA MANSA FERNANDO DA SILVA CARNEIRO Presidente SINDICATO EMPRESAS TRANS PASSAGEIROS FRET ESTR JANEIRO

salario de motorista em volta redonda

olha meus amigos rodoviarios de volta redondavejo que neste mes demarço o salario dos motorista e cobradores de volta redonda e barra mansa não terao grande vantagem no aumento do salario
pois no andar da carruagem vejo que uns 10 por cento sera oferecido más toreceremos par aque deem uns 20 por cento será que o presidente do sindpass aceitaria 20 por cento 
acho meio dificl más a esperança é a ultima que morre .
más pelo menos ficaremos todos na esperança e aguardando a resposta do sindicato pois em sao paulo
o rodoviario esta com 1,880 porque aqui no rio tambem não igualam o salario como sao paulo

outra coisa de deixa muito basileiro indiginado os governatees do pais
O plenário da Câmara dos Deputados aprovou no fim da tarde desta quarta-feira (21) projeto de resolução que aumenta o salário de funcionários da Casa de nível médio. A remuneração inicial passa de R$ 6.697,66 para R$ 10.007,11.
Segundo a assessoria de imprensa da Câmara, serão atingidos 350 servidores, entre assistentes administrativos, funcionários de serviços paramédicos e agentes de polícia legislativa que ingressaram na Casa nos últimos três anos. O objetivo da mudança é equiparar o salário deles ao dos demais servidores de nível médio, que já recebem acima do novo piso.
[Correção: inicialmente, o título desta reportagem informou que os salários de motoristas aumentariam de R$ 6 mil para R$ 10 mil e o texto, que seriam beneficiados com o reajuste 1.311 servidores, entre motoristas, secretários, policiais legislativos, operários e mecânicos. A informação foi corrigida às 20h22].
Como trata-se de assunto interno, o projeto não precisa ser aprovado pelo Senado e passa a ter validade a partir de sua publicação. A aprovação ocorreu de forma rápida ao final da sessão desta quarta na Câmara, após a aprovação de vários outros projetos.
O projeto diz que as despesas para o aumento serão contabilizadas no próprio orçamento da Câmara. Para os servidores, o contracheque só será engordado a partir de janeiro de 2013.
O aumento havia sido decidido em reunião da Mesa Diretora (formada pelos deputados que comandam a Câmara) no último dia 11 de novembro e foi confirmada nesta quarta na votação.

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MOTORISTA DE ÔNIBUS:
A remuneração da hora trabalhada passou de R$ 7,39 para R$ 7,98.
Por mês, os salários dos motoristas da Capital passam para:
R$ 1676,00 para meses de 30 dias
R$ 1731,00 para meses de 31 dias
R$ 1815,00 para meses cujo motorista trabalhou em um dia de feriado.

COBRADOR DE ÔNIBUS:
A hora trabalhada que era remunerada em R$ 4,27 passou para R$ 4,71
Sendo assim, por mês, um cobrador de ônibus da Capital Paulista ganha:
R$ 978,00 por 30 dias
R$ 1.049,14 em 31 dias
R$ 1,072,00 para meses cujo trabalhador atuou em um dia de feriado.

FUNILEIRO
R$ 1853,28 por 30 dias trabalhados
R$ 1915,00 por 31 dias trabalhados
R$ 2007,00 em mês com 1 feriado trabalhado.

Bônus:

O Vale Refeição passou de R$ 11,00 para R$ 13,00.

O motorista que dirija veículos articulados, biarticulados ou qualquer tipo de ônibus sem cobrador ganhará R$ 250,00 a mais nos salários. Com isso, a hora trabalhada por estes profissionais sobe para R$ 9,17

Motorista em Sorocaba ganha R$ 1850,00 por apenas seis horas diárias de serviço.
Tem muita empresa de linhas interestadual que paga uma mixaria para os motoristas (casa dos R$ 1200,00). Motorista de ônibus urbano ganha bem mais que os rodoviários.más claramente são mais estressado por causa da hor ade trabalho que afeta o cerebro desses motorista que muita das vezes são esculachados por passaggeiros que saem de casa afim de tumultuar o transportes publico. 

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salrio dos rodoviarios rj

PISOS SALARIAIS E ALGUMAS VANTAGENS PESSOAL DO TRANSPORTE COLETIVO – URBANO

salário de R$ 2.000?

Alô, rodoviário! Cadê a campanha pelo salário de R$ 2.000?
Ninguém sabe, ninguém viu... Que vergonha!
Mais rápido do que podíamos imaginar, o “sindicato preferido” dos patrões rasgou a fantasia e assumiu que o seu negócio é pelegar, ou seja, agradar aos patrões. A tão anunciada “campanha pelo salário de R$ 2 mil para os motoristas de ônibus” foi só para enganar trouxa. Esqueceram rapidinho do assunto. Não realizam assembleia, nem tem mobilização, nada! Nem no jornalzinho do tal “Sindicato” não falam mais no assunto. A última edição, de julho deste ano, com 4 páginas cheias de letras, não tem uma linha sequer sobre salário. São uns caras-de-pau, sem nenhuma vergonha do papelão que estão fazendo.

aumento de salario dos rodoviarios

bom dia a todos rodoviarios em geral 
hoje venho aqui para falar de uma coisa que ha tempo vem cada dia caindo mais .
é o salario dos motorista e cobradores e o aumento de serviço veja que recentemente a viaçao cidade do aço e elite sul fluminense cada dia mais dando oportunidade ao sexo feminino agora te peregunto será porque os motorista masculino não estao tanto interessados em trabalhar nas empresas por causa dos salario eu particulamente acho que o salario do rodoviario é muito baixo devido a responsabilidade que o mesmo tem que ter.
hadois anos deixei de ser motorista nao falo que nao volto a trabalhar .
más pela desvantagem do salario que é realmente baixo.
mas esperamos que neste ano voceis rodoviarios tenham um aumneto digno e realmente os empresarios vejam as dificuldades dos rodoviarios e que dê um aumento de pelo menos 20% para os rodoviarios.

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PC TRAVANDO LENTO

Como fazer com que o computador pare de travar Aplicativos necessários: Defraggler ou o Auslogics Disk Defrag, CCleaner Todo mundo que usa um computador já presenciou um travamento. Nenhum sistema operacional está livre do problema, seja Windows, Linux ou Mac OS X: todos podem travar, em menor ou maior incidência. Até celulares e smartphones travam de vez em quando. Se você está tendo problemas no seu computador e utiliza o Windows, leia e siga os passos deste guia que o TechTudo preparou para você, e tente salvar o seu computador enquanto ainda é tempo. Desfragmentação de disco À medida que você instala novos programas, baixa novos arquivos, navega na Internet e executa muitas outras ações, seu sistema operacional fragmentará os arquivos; isto é, quebrará os novos arquivos em pequenas partes ao redor da superfície do HD. Desfragmentador de disco do Windows (Foto: Reprodução/Paulo Higa)Desfragmentador de disco do Windows (Foto: Reprodução/Paulo Higa) Com o tempo, os arquivos ficarão cada vez mais fragmentados, o que diminui a performance do sistema operacional - afinal, o leitor do seu disco terá que se mover muitas vezes para ler um único arquivo. Se um arquivo está fragmentado em 50 partes, o que é bastante comum, seu disco rígido terá que ler esse arquivo como se fossem 50. O que você pode fazer para solucionar este problema é desfragmentar o disco. Para isso, utilize o Desfragmentador de Disco do Windows ou baixe alguma ferramenta, como o Defraggler ou o Auslogics Disk Defrag. Limpeza de arquivos temporários, registro e programas desnecessários Os aplicativos instalados em seu PC criam diversos arquivos temporários no disco rígido, para serem instalados, executados ou atualizados. Em alguns casos, por falha do desenvolvedor ou fechamento inesperado do software, esses arquivos podem continuar existindo e acabar ocupando espaço desnecessário no HD. O mesmo acontece se, por exemplo, você desliga o seu computador diretamente no botão de energia, sem esperar que o Windows desligue (parte da tarefa que ele executa ao desligar é, justamente, o de limpar estes arquivos temporários). A solução para este problema é fazer uma limpeza regularmente no seu disco, e para fazer esta faxina, recomendamos o CCleaner. CCleaner é uma ferramenta essencial para quem quer manter a saúde do computador em dia (Foto: Reprodução/Paulo Higa)CCleaner é uma ferramenta essencial para quem quer manter a saúde do computador em dia (Foto: Reprodução/Paulo Higa) Com o CCleaner também é possível remover entradas inválidas no registro, geradas pela instalação e desinstalação contínua de aplicativos no sistema operacional - que pode ocasionar em falhas de execução e deixar o computador instável. Para isso, abra o CCleaner, entre na aba "Registro", clique em "Procurar Erros" e corrija os erros apresentados na tela. Outro vilão do disco rígido que afeta a performance da máquina é a instalação de programas inúteis. Se você tem muitos programas que não usa ou que você não acessa há muito tempo, desinstale-os. Assim, a inicialização do seu Windows provavelmente ficará mais rápida. Você pode começar desinstalando todas essas barras de busca do seu navegador, que ocupam espaço e processamento. Atualização de antivírus e sistema operacional Muitos não dão atenção a essa parte, mas um dos pontos mais importantes é manter atualizados os programas de segurança, como antivírus, antispyware e firewall, bem como o sistema operacional. Periodicamente os fabricantes lançam atualizações que melhoram a performance e corrigem falhas de segurança, que podem ser exploradas para roubar seus dados e afetar o desempenho do computador. Windows Update no Windows 7 (Foto: Reprodução/Paulo Higa)Windows Update no Windows 7 (Foto: Reprodução/Paulo Higa) No caso do Windows 7, faça a atualização pelo Windows Update, entrando em "Painel de controle" > "Sistema e Segurança" > "Windows Update". Baixe e instale todas as atualizações sugeridas pela Microsoft e, na aba de opcionais, verifique se há atualização de algum driver do sistema. M´S SE TUDO NAO FICAR COMPLETAMENTE FAÇA A FORAMTAÇA OE OBTENHA UM PC TOTALMENTE ZERO COM MAIOR RAPIDEZ E VELOCIDADE COMPRE O CURSO DE FORMATAÇA OE RESOLVA SEUS PROLBLEMAS DE UMA SÓ VEZ

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